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Lamellierte Stärke 3mm Twillwebart Kohlenstofffaser Platte 3K für vorbildlichen Hubschrauber zerteilt

Min Bestellmenge : 2ST Preis : USD 113.8-USD170.7
Verpackung Informationen : Normale gewölbte Karton-Verpackung für internationalen Versand Lieferzeit : 7 Werktage nach empfangender Auftrags-Zahlung
Zahlungsbedingungen : T/T, Paypal, Western Union, L/C Versorgungsmaterial-Fähigkeit : Monat 1500pcs
Herkunftsort: China Modellnummer: TM_500mm_600mm_3.0mm

Detailinformationen

Einzelteil-Art: Volle Kohlenstoff-Faserplatte Dimension: 500mm*600mm*3.0mm
Material: Kohlenstoff-Faser 100% Korn-Art: Köper
Dicke: 3mm Fertig stellen: Matt
Markieren:

Kohlenstofffaserblätter

,

Kohlenstoff-Faser-Platten

Produkt-Beschreibung

3.0mm Stärke 500mm*600mm Kohlenstofffaser Plattenmaterial und großes.

 

 

Einleitung      

                   

→ Stand für komplette Lösung, liefern wir Größengleich an vorgeschnittene Platte, sowie bearbeitete CNC Teile zu maschinell 

     Ihre Spezifikation. 

→ kann sie in reinen Kohlenstofffaser- oder -glasfaserkern mit Kohlenstofffaseroberflächen, Stärkestrecke gemacht werden

     von sind 0.3mm bis 50mm, kundengebundene Stärken und Größen verfügbar.

→ 3k Kohlenstoff-Faserplatte hat extrem hochfestes, leicht, mit glänzendem und klarem Auftritt, 

     weit verbreitet für vorbildliche Hubschrauberteile und Hobbymarkt.

 

Spezifikation

 

Farbe:

Schwarzes

Form:

gemäß Ihres Antrags

Oberflächenende:

Hoch Matt

Muster:

Webart des Twills 3K 

Technologie:

Lamelliert

 

Die Entwicklung

 

1958 stellte Roger-Speck leistungsstarke Kohlenstofffasern beim Union Carbide technisches Parma her 

Mitte, gelegen außerhalb Clevelands, Ohio. Jene Fasern wurden gemacht, indem man Stränge des Rayons bis erhitzte 

sie karbonisierten. Dieser Prozess wurde gezeigt, um ineffizient zu sein, da die resultierenden Fasern nur ungefähr zwanzig % hatten

Kohlenstoff und hatte Steifheit und niedrige Festigkeitseigenschaften. In den früher 60er-Jahren wurde ein Prozess vorbei entwickelt 

Dr. Akio Shindo an der Agentur des industriellen Wissenschaft und Technik von Japan, unter Verwendung polyacrylonitrile (PAN) 

als Rohstoff. Dieses produzierte eine Kohlenstofffaser, die ungefähr 55 Prozent Kohlenstoff enthielt. Das Hoch 

mögliche Stärke der Kohlenstofffaser wurde 1963 in einem Prozess-inventedat die königlichen Flugzeuge beobachtet 

Einrichtung in Farnborough, Hampshire. Der Prozess wurde durch den BRITISCHEN Verteidigungsminister patentiert 

und genehmigt zu drei britischen Firmen: Rolls Royce, bereits unter Verwendung der Kohlenstofffaser, des Morganite u. Courtaulds. Sie waren in der Lage, industriellen Kohlenstoff herzustellen 

FaserProduktionsanlagen innerhalb einiger Jahre und Rolls Royce nutzten des neuen Materials 

Eigenschaften, zum eines Platzes im amerikanischen Markt mit seinem Flugzeugmotor RB-211 zu machen.

 

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